Günümüz araçları, mekanik sistemlerin yanı sıra onlarca elektronik kontrol ünitesi (ECU), sensör ve aktüatör ile donatılmış durumdadır. Motor yönetiminden şanzıman kontrolüne, ABS ve ESP gibi güvenlik sistemlerinden multimedya ve iklimlendirme donanımlarına kadar aracınızın neredeyse tüm fonksiyonları elektronik devreler tarafından yönetilmektedir. Bu nedenle bir elektronik arıza, aracın tek bir fonksiyonunu etkileyebileceği gibi, tüm sistemi devre dışı bırakacak zincirleme sorunlara da yol açabilir. Ekibimiz, oto elektronik tamiri konusunda uzmanlaşmış teknik personeli, gelişmiş teşhis cihazları ve ölçüm ekipmanları ile her türlü elektronik arızaya kalıcı ve güvenilir çözümler sunmaktadır.

Hizmetimizin ilk ve en kritik adımı, doğru teşhistir. Arıza tespiti için yalnızca OBD-II teşhis cihazlarıyla yetinmiyoruz; osiloskop, multimetre, akım pensi, sinyal jeneratörü ve bileşen test cihazları ile sinyal ve güç hatlarını milisaniye hassasiyetinde analiz ediyoruz. Hatalı kodların silinip aracın sahibine teslim edildiği yüzeysel işlemlerin aksine, arızanın kök nedenine iniyoruz. Örneğin, bir sensör arızası kodunun ardında bazen kablolarda kopma, bazen topraklama hatası, bazen de kontrol ünitesindeki bir lehim çatlağı yatmaktadır. Bu derinlemesine teşhis yaklaşımı, aynı arızanın tekrarlamasını engeller.

Kapsamımız oldukça geniştir. Motor kontrol ünitesi (ECU) arızaları, şanzıman kontrol modülü (TCU) problemleri, ABS/ESP modülü arızaları, hava yastığı (SRS) sistem hataları, gösterge paneli arızaları, multimedya ekran ve navigasyon üniteleri, park sensörü ve geri görüş kamerası sistemleri, anahtarsız giriş ve çalıştırma (keyless go) sistemleri, far ve silecek otomatiği, elektronik el freni (EPB) ve adaptif hız sabitleyici (ACC) gibi ileri sürüş destek sistemleri (ADAS) tamir hizmetlerimiz arasındadır. Her bir sistemin kendine özgü voltaj seviyeleri, iletişim protokolleri (CAN, LIN, FlexRay, MOST) ve yazılım yapıları vardır; bu nedenle her arızaya aynı yaklaşımı uygulamak yerine, sistem bazlı analiz yapıyoruz.

Onarım sürecimizde, mümkün olduğunca modül veya bileşen değişimi yerine tamiri tercih ediyoruz. Kontrol ünitelerinde sıkça karşılaştığımız arızalar; besleme devresindeki kısa devre nedeniyle yanmış şerit dirençler, aşırı ısınma sonucu oluşan lehim çatlakları, sıvı temasına bağlı paslanma ve korozyon, statik elektrik veya yanlış jump-start sonucu arızalanan giriş koruma diyotlarıdır. Bu tür hasarları, profesyonel sökme-lehimleme ekipmanları ve mikroskop altında bileşen bazında onarıyoruz. Sadece yazılımsal arızalarda ise modül yeniden programlama (reflash), adaptasyon değerlerini sıfırlama, VIN kodlama ve kilometre ayarı gibi işlemleri yetkili seviyesinde gerçekleştiriyoruz.

Kablo demiri onarımları da uzmanlık alanımızdır. Kopmuş, kısa devre olmuş veya sürtünmeden izolasyonu soyulmuş kabloları, orijinal kesitte, doğru renk kodlamasında ve su geçirmez bağlantı teknikleri ile onarıyoruz. Bantlama veya burma gibi geçici yöntemler kesinlikle kullanılmaz; lehimleme ve ısıyla daralan makaron (shrink tube) tercih edilir. Ayrıca topraklama noktaları ve sigorta kutularındaki yanma, erime veya oksitlenme sorunlarını da gideriyoruz.

Amacımız, aracınızın tüm elektronik sistemlerini güvenli, kararlı ve kesintisiz çalışır hale getirmektir. Gösterge panelinde yanan bir uyarı ışığından, çalışmayan bir elektrikli aksesuara kadar her konuda yanınızdayız. Unutmayın, modern araçlarda elektronik arızalar basit bir sigorta değişiminden çok daha karmaşık olabilir; bu nedenle mutlaka yetkin ve doğru ekipmana sahip bir servise başvurulmalıdır.